No puedes ver los enlaces.
Register or
LoginEl nuevo desplome del precio del petróleo por debajo de los 40 dólares ha disparado el potencial ahorro para España, un país que importa un 99,6% de los hidrocarburos que consume. Los estudios que maneja el Ministerio de Economía reportan ya una propulsión extra de 17.000 millones de euros sobre el PIB este mismo año. Esta cifra equivale al coste de pagar las pensiones durante dos meses. Economía ha revisado su cifra de ahorro después de que el crudo iniciara desde hace dos semanas un nuevo desplome que le ha llevado a tocar su nivel mínimo desde 2004. Esta revisión ha elevado en un 41% el ahorro de 12.000 millones de euros calculado por el mismo departamento hace un año, cuando el barril de Brent rondaba los 50 dólares. El desajuste entre la oferta y la demanda de crudo a nivel mundial, sumado a la descoordinación en la Opep -el primer cartel mundial de productores- para responder a esta crisis, han llevado a que varios analistas contemplen ya un nuevo suelo de 30 dólares para el barril en 2016. Venezuela, uno de los países más afectados por el desplome, ha alertado de que si sus socios no frenan sus pozos el precio del crudo se hundirá hasta los 20 dólares a corto plazo. El principal ahorro de España deriva del menor saldo comercial con respecto al exterior. El país ha gastado 28.915 millones de euros en la compra de petróleo y gas al extranjero entre los meses de enero y septiembre. La cifra es un 30,7% inferior al importe pagado en el mismo periodo del año anterior, con un ahorro de 12.818 millones. Esta reducción está ligada a la fuerte caída de la cotización internacional del petróleo, ya que en volumen las compras han sufrido una leve disminución del 1%. El ministro de Economía, Luis de Guindos, reiteró ayer que el desplome del crudo "es una buena noticia para la economía española". "Se va filtrando en la balanza de pagos, en el IPC, que está en negativo [con una tasa del -0,3% hasta noviembre], en la mejora de la renta disponible de las familias y en la reducción de los costes empresariales", señaló el ministro antes de participar en una conferencia en Pontevedra. La caída del crudo va ligada también de forma directa a una reducción del coste de los carburantes. El precio medio de un litro de gasóleo para automoción se vende hoy en España a 1,039 euros, su nivel mínimo en seis años. Por otro lado, el coste de un litro de gasolina se mantiene en 1,16 euros, según el Boletín Petrolero de la Unión Europea. También se ha reducido este año la tarifa del gas que pagan millones de hogares. Pero no todos los efectos derivados de la caída del petróleo son buenos para España. De hecho, la caída del precio del gas y de los carburantes reducirá los ingresos derivados del Impuesto Especial de Hidrocarburos, que supone más de un 40% del coste de un litro de gasolina o gasóleo. Este agujero será moderado por el repunte del consumo de carburantes, que acumula una subida del 3,3% este año por la mejora de la situación económica. Además, aunque el país no produce hidrocarburos salvo en pozos concretos frente a las costas de Tarragona, España dispone de una amplia capacidad de refino a través de cinco instalaciones en la Península. Por este motivo, España ha dejado de ingresar en sus ventas de estos productos al exterior 3.800 millones de euros entre los meses de enero y septiembre, según el último informe de comercio exterior.
